飯野坂踏切 　　館腰遊歩道より旧街道に復帰すると、すぐにJR東北本線の踏切である。踏切の名称は、旧奥州街道を横切っているから、そのものずばりの「奥州街道踏切」となっている。

増田川

東北本線の奥州踏切を越えると、 目の前に未だ新しいアクセス鉄道仙台空港線（平成１９年開業）のガードがある。 JR名取駅から分岐してSAT仙台空港駅に至る全長７ｋｍの空港連絡鉄道だ。 もっとも、すべての列車はJR仙台駅と直通運転となっている。 下の川は増田川で、左の鉄橋はJR東北本線のものだ。

増田橋

増田川に架かる増田橋を渡ると、奥州街道６５番目の宿場・増田宿だ。 増田川は、名取市五社山（２９６ｍ）北西部を源流として、名取市を横断し、 この先で貞山運河・広浦に合流している川である。

６５増田宿・町並

街道はここで緩やかに左にカーブしている。かつての枡形の痕跡であろうか。 この辺からが旧奥州街道の増田宿であった処であるが、今は町並みがつながっていて、 境界はわからなくなっている。 資料によると、増田宿は街道の中央に水堀が通い、所々に小橋が架けられていた。 街道の両側には一軒屋敷（間口７間、奥行３０間）と半軒屋敷（間口３．５間、奥行３０間）の 家が立ち並び、妻向い街村型の宿場となっていた。

鶴見屋の蔵

街道左側にある鶴見屋の２階建のなまこ壁土蔵倉庫は、明治１０頃に建てられたものだ。 鶴見屋は江戸時代中頃の創業とのこと。 現在は、食品やガソリン、灯油等の販売を行なっているようだ。

（宮城県名取市飯野坂、増田）
１００５／１０１２

写真が一部表示されない場合は、「ページの更新」（Ｆ５キー）、又は「画像の追加」（右クリック）を行うと表示されます

---

前へ

目次

次へ

歩行略図
増田川〜増田宿〜中田宿〜名取川〜笊川

---

街道写真紀行


悠々人の日本写真紀行

TOP

北海道

東　北

関　東

中　部

近　畿

中国四国

九州他

Ｈｉｔｏｓｈ