紀行写真集
福山街道 １０
木古内町・本町～木古内駅
Ｈｉｔｏｓｈ
紀行写真集
福山街道 １０
木古内町・本町～木古内駅
Ｈｉｔｏｓｈ
JR木古内駅前通り |
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JR木古内駅前通り。 まっすぐ南東に向かっている道で、この先は津軽海峡である。 |
JR木古内駅 |
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JR木古内駅だ。 北の大地の終着駅、 北海道で、最南端の終着駅である。 背後の新幹線の駅舎建築が急ピッチで進められていた。 開業は、平成２８年３月予定で、北海道最初の駅がこの木古内駅となる。 |
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津軽海峡線青森方面 |
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JR木古内駅の跨線橋から、南西側を見た写真である。 かつてはこの木古内駅から、福山線（松前線）が松前駅まで、 そして江差線が江差駅まで通じていたが、共に廃線となってしまった。 今は、海峡線だけが南西に伸びているだけである。 前方の山並みは大千軒岳（１０７２ｍ）で、 福島峠を越えて、その先が松前町である。 |
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木古内町案内図 |
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木古内町の大きな案内板があった。 案内板の右下に咸臨丸の絵があり、 このサラキ岬の先で沈没したとのことだ。 |
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木古内町、サラキ岬、函館山 |
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木古内前浜より北東を見た写真である。 前方に見える岬が、サラキ（更木）岬だ。 この沖合で、江戸幕府保有の軍艦・咸臨丸が沈没したところだ。 咸臨丸終焉記念碑や咸臨丸のモニュメントが建てられている。 かつては石と砂しかない場所であったが、今はチューリップの名所となっている。 サラキ岬の先端部背後に見えるのは函館山（３３４ｍ）と亀田半島である。 |
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